Содержание 6
Toyota показала выставочный концепт Crown Signia GT-S, подготовленный для тюнинг-шоу SEMA 2026 в Лас-Вегасе. Проект построило подразделение Toyota Motorsports Garage на базе серийного универсала 2026 модельного года.
Что изменили в шасси
Главное — индивидуальные койловеры MCS. С ними клиренс уменьшился почти на 130 миллиметров по сравнению со стандартной моделью.
Вместо заводских колёс поставили 21-дюймовые диски HRE с шинами шириной 295 миллиметров. По расчёту производителя, такая ширина даёт примерно на 20% большую площадь контакта с асфальтом.
Тормозные суппорты позаимствовали у кроссовера Lexus RX 500h F SPORT.
Внешность
Снаружи концепт получил расширенные крылья, другой аэродинамический обвес и обновлённую корму. Основную оптику дополнили красными акцентами.
Кузов покрасили в тёмно-серый металлик с дополнительными слоями прозрачного лака и металлических частиц.
В салоне установили рельефные передние кресла с выраженной боковой поддержкой и контрастными красными деталями.
Что осталось прежним
Силовая установка не изменилась. Американская версия Crown Signia оснащена стандартным гибридом: 2,5-литровый бензиновый четырёхцилиндровый двигатель в паре с электромоторами.
То есть это чисто визуальный и подвесочный проект — для выставки, а не для серии.
Почему это важно
SEMA — выставка тюнинга, и концепты там показывают, что можно сделать с серийной машиной. Toyota Motorsports Garage регулярно строит такие проекты, чтобы показать потенциал модели и поддержать интерес к бренду.
Серийный Crown Signia — универсал повышенной проходимости, который Toyota продаёт в основном в США и Японии. В Европе и Беларуси его официально нет.
Что это значит для покупателя
В продажу такой автомобиль не пойдёт. Но отдельные элементы — койловеры MCS, тормоза от Lexus RX — реальные детали, которые можно купить для тюнинга своей машины.
Что было раньше
Crown Signia — новый универсал Toyota, который заменил Crown Estate в Японии и продаётся в США. Модель построена на платформе TNGA-K и предлагается только с гибридом.
Toyota Motorsports Garage регулярно готовит для SEMA проекты на базе серийных машин: в 2025-м это был GR86 с турбиной, в 2024-м — Tacoma для бездорожья.
По теме: пожар Tesla Semi и Volkswagen отзывает 85 000 машин.
