Volkswagen расширил отзыв электромобилей: теперь он затрагивает 85 402 машины по всему миру. В список попали сразу несколько моделей концерна, включая Audi.
Какие машины
В начале месяца Volkswagen объявил отзыв 22 524 электрических кроссоверов ID.4 в США — модели 2023–2026 годов.
Затем немецкий федеральный орган по транспорту (KBA) выяснил, что затронуто больше машин: по трём отдельным отзывам в базу попало 72 668 электромобилей концерна по всему миру, включая 9 881 в Германии.
Речь о партиях ID. Buzz, ID.3, ID.4 и ID.7, произведённых с 2022 по 2025 год, а также Cupra Born 2022–2024 годов.
27 октября концерн добавил в базу KBA ещё одну модель: отзыв касается 12 734 Audi Q4 E-Tron и Q4 Sportback E-Tron по всему миру. Итого — 85 402 машины.
В чём причина
Отзыв связан с риском перегрева батареи и потенциального возгорания при определённых условиях, если заряжать выше 80%.
В отчёте для NHTSA Volkswagen формулирует так: «определённые профили зарядки в сочетании со степенью заряда выше 80% могут запустить термическое распространение».
То есть проблема не в самой батарее, а в сочетании режима зарядки и уровня заряда. Это важно: именно поэтому решение — программное ограничение, а не замена элементов.
Что делать владельцам
Volkswagen рекомендует ограничить зарядку до 80%. Владельцы затронутых машин получили письмо: компания «намерена применить временную настройку автомобиля», ограничивающую зарядку 80%, если владелец не отказался до 21 октября.
Иными словами, ограничение уже вводится принудительно. Это неприятно для тех, кто привык заряжаться до 100% перед дальней поездкой: реальный запас хода сократится примерно на 20%.
Что это значит для покупателя
Если у вас ID.4, ID.3, ID.7, ID. Buzz, Cupra Born или Audi Q4 E-Tron — проверьте, попадает ли машина под отзыв. Это можно сделать по VIN у дилера или на сайте производителя.
Для остальных это сигнал: даже крупные производители пока не решили проблему термической безопасности батарей полностью. Причина официально неизвестна, а решение — программное, не физическое.
Для рынка в целом: такие отзывы дорого обходятся и бьют по репутации. У Volkswagen это уже третий отзыв по батареям за месяц.
По теме: CATL и твёрдотельные батареи и Volkswagen и автопилот L3.
