НОВОСТИ

Tesla Semi сгорел на трассе в Калифорнии

Tesla Semi загорелся на I-880 в Хейворде: огонь перекрыл движение на несколько часов, пострадавших нет. Причина выясняется.

Tesla Semi сгорел на трассе в Калифорнии
Содержание 6
  1. 01Что произошло
  2. 02Почему перекрыли обе стороны
  3. 03Что известно о причине
  4. 04Почему это важно
  5. 05Что это значит для рынка
  6. 06Что было раньше

Электрический грузовик Tesla Semi загорелся в Хейворде, штат Калифорния. Из-за пожара движение на шоссе I-880 перекрывали на несколько часов.

Что произошло

По данным калифоррийского дорожного патруля, огонь возник около 5:30 по местному времени во вторник в южном направлении I-880.

Движение было перекрыто на несколько часов в обоих направлениях и полностью восстановлено только рано утром в среду.

Пострадавших нет.

Tesla Semi.
Tesla Semi.

Почему перекрыли обе стороны

Причина не в самом пожаре, а в дыме: в батареях электромобилей при горении выделяются токсичные вещества. Патруль счёл риск для водителей достаточным, чтобы остановить движение в обе стороны, а не только в южном направлении.

Это стандартная практика при возгораниях электромобилей: литий-ионные батареи горят долго и выделяют опасные соединения.

Что известно о причине

Пока ничего. Tesla не комментировала инцидент, официального расследования не объявлено.

Неизвестно также, был ли это грузовик с грузом или порожний, и как долго машина находилась в эксплуатации.

Почему это важно

Tesla Semi — один из немногих серийных электрических тягачей. Компания поставляет их с 2023 года, но объёмы остаются небольшими.

Пожар — первый широко освещённый инцидент с этой моделью. Для отрасли это чувствительная тема: грузоперевозчики осторожно относятся к электрогрузовикам именно из-за вопросов безопасности и времени зарядки.

Показательно и то, что на место пришлось перекрывать трассу на часы. Для обычного ДВС-грузовика с дизелем последствия были бы локальнее.

Что это значит для рынка

Один инцидент не отменяет электрические грузовики, но добавляет аргумент противникам. В США, где перевозки — огромная отрасль, такие новости влияют на решения компаний.

Для нас это скорее новость о том, что технология ещё не прошла этап зрелости: даже Tesla, лидер по батареям, сталкивается с возгораниями.

Что было раньше

Tesla Semi выпускается с 2023 года, но парк пока небольшой — несколько сотен машин. Компания обещает нарастить производство после запуска новой линии в Неваде.

До этого инцидента публичных сообщений о возгораниях Semi не было. Для производителя это первый такой случай, и от того, как Tesla отреагирует, зависит доверие перевозчиков.

По теме: Tesla Model Y Robotaxi и Volkswagen отзывает 85 000 машин.

ПОДПИШИТЕСЬ НА РАССЫЛКУ

Новые обзоры и сравнения — на почту