Содержание 1
Smart возвращается к тому, с чего когда-то начинал, — к маленькому городскому автомобилю, но теперь уже электрическому. Новый Smart #2, судя по всему, продолжает эту идею: компактный, юркий и заточенный под городскую жизнь, где парковки тесны, а трафик плотный.
Главное, на что делают акцент, — манёвренность. Заявлено, что модель способна разворачиваться практически на месте, а это именно то, чего не хватает в узких дворах и на забитых улицах. Для города такой навык ценен не меньше, чем мощность: он снимает кучу мелких бытовых неудобств, с которыми сталкивается каждый водитель.
По сути, Smart играет в свою излюбленную игру — «маленький, но настоящий». Вместо того чтобы гнаться за большим багажником и габаритами, бренд делает ставку на лёгкость и удобство. На фоне всеобщего увлечения кроссоверами это выглядит даже немного дерзко, но именно в городе такой подход находит своих ценителей.
Пока официальные характеристики и цену производитель не раскрыл. Интересно будет увидеть, насколько модель останется «доступной» — ведь изначально именно ценой и компактностью Smart и подкупал покупателя.
В Беларуси модель пока не продаётся. Как только появится в белорусских интернет-магазинах — уточним цену и наличие.
Из электрокаров мы подробно смотрели на Dacia Spring EV.




