Содержание 6
Rivian начал поставки обновлённой версии своего коммерческого электрофургона, который выпускается с 2021 года. Модель получила полный привод и батарею с примерно на 30% большим запасом хода.
Что изменилось
Обновление касается только длиннобазного фургона EDV 700 (Delivery 700). Полезная ёмкость аккумулятора выросла до 129 кВт·ч против прежних 100 — это плюс 29% доступной энергии.
Батарея литий-железо-фосфатная (LFP): такие блоки дешевле, безопаснее и служат дольше, но хуже переносят мороз.
Более компактный EDV 500 сохранил прежний блок и передний привод.
Сколько проедет
В сертификационной документации для Агентства по охране окружающей среды США новый переднеприводный EDV 700 показал расчётные 572 километра, а полноприводный — 518.
Для сравнения: ранее Rivian указывала для стандартного фургона до 257 километров. То есть запас вырос вдвое.
Правда, это лабораторные цифры. По оценке профильное издание, в реальных условиях полноприводная машина будет проезжать около 314–322 километров.
Зачем это нужно
В Rivian объяснили: полный привод и увеличенная батарея нужны прежде всего для доставки посылок в сельской местности — там дороги хуже, а зарядных станций меньше.
Это логичный шаг. Коммерческий транспорт оценивают не по разгону, а по тому, сколько стоит километр пути. Больше энергии на борт — меньше простоев на зарядке.
Кому продают
Фургоны доступны только корпоративным клиентам: Rivian строит их по контракту с Amazon. Частному покупателю такой автомобиль не продадут.
Что это значит для нас
В Беларуси Rivian официально не представлен, и в ближайшее время не появится: компания работает на рынке США и делает ставку на коммерческий сегмент.
Но новость полезна для понимания трендов: LFP-батареи в коммерческом транспорте — это то, что придёт и в легковые электромобили. Уже сейчас доля LFP в мировом производстве растёт быстрее других типов.
Что было раньше
Rivian выпускает этот фургон с 2021 года по контракту с Amazon. Изначально запас хода был скромным — около 200 километров, что хватало только на городские маршруты.
Обновление 2026 года впервые делает машину пригодной для междугородних доставок: с 129 кВт·ч фургон может проехать полный рабочий день без подзарядки.
По теме: LiveWire и риск банкротства и CATL и твёрдотельные батареи.
