Для владельца внедорожника глубокая лужа — почти вызов, а вот настоящий водный путь — уже за гранью. Инженеры Mercedes-Benz, кажется, решили иначе. Немецкий патент описывает систему, которая позволяет автомобилю не просто преодолеть брод, а остаться на поверхности.
Как это устроено
Секрет — в надувных элементах. По данным патента, в колёсных арках предлагается разместить съёмные вставки из пористого материала или надувные камеры. В обычном состоянии они прячутся в нише, где лежит запасное колесо. Когда нужно переплыть озеро, бортовой компрессор надувает эти «поплавки», а система регулирует давление в каждой камере отдельно, чтобы машина не перевернулась от течения или неравномерной нагрузки.
Колёса вместо вёсел
Самое любопытное начинается, когда кузов теряет контакт с дном. Вместо того чтобы беспомощно барахтаться, автомобиль продолжает крутить колёса — адаптивная подвеска меняет их угол, превращая в подобие гребных винтов, а электроника распределяет момент, чтобы держать курс и выходить на берег.
Пока это просто патент
Важно понимать: по данным патентной заявки, речь идёт о концепте, а не о готовом продукте. «Маленький» G-Class вряд ли получит амфибию в базе. Но сама идея показательная: немцы смотрят на преодоление воды не как на проблему герметизации, а как на задачу для умного софта и точного управления приводами.
По теме: Mitsubishi Pajero Sport Ralliart, электрокары Xiaomi в Европе.
Текст TehnoRex. Дата: 2026-09-08.
Читайте также
НовостиGalaxy S25 получает One UI 9 Beta 2: фичи от флагманов и исправления
НовостиHMD Salo 5G — корпоративный смартфон, который воскресил отменённый «Титан»
НовостиMeta Muse AI научится управлять вашими деньгами: стоит ли доверять
НовостиSuper Smash Bros Melee полностью декомпилировали: путь к Android и PC открыт