Содержание 4
Volkswagen Anhui открыла предзаказ на ID. Unyx 09. Это второе купе суббренда на технологиях Xpeng, не европейский ID. Buzz и не лицензия «на слайде». Разработку ужали до 24 месяцев — примерно на треть быстрее обычного немецкого цикла. Витрина обещана к концу октября. Золотой логотип Volkswagen здесь не шутка дизайнера, а отдельный статус для молодой аудитории в Китае.
5 метров купе и фары, которые рисуют полосу
Кузов фастбек: 5081 мм в длину, 1980 в ширину, до 1526 в высоту, база 3030 мм. Это уже не компакт. Матричные DLP-фары умеют стелить на асфальт «световой ковёр» с подсказкой по полосам и подсвечивать ширину машины ночью. Цвета: Night Black, Morning White, Twilight Purple, Sea Blue. Колёса 21 дюйм, тормоза Brembo. Салон без россыпи кнопок: 85-дюймовый AR-HUD, отдельная панель приборов, центральный тачскрин с ИИ-ассистентом. Спортивные кресла с интегрированными подголовниками, беспроводная зарядка, спрятанные подстаканники.
Автопилот — система VLA на чипе Turing AI, 750 TOPS и 26 датчиков. Заявлены NOA по трассе и городу плюс парковка с ИИ. Это тот же контур, про который мы писали, когда Xpeng отдавала архитектуру и ADAS партнёрам: лицензии Turing для VW Unyx. Купе 09 — уже серийный слот, не слайд про платформу.
91,963 кВт·ч LFP и две цены
Батарея CATL, литий-железо-фосфат, 91,963 кВт·ч, зарядка 5C. Задний привод: один мотор 230 кВт (308 л.с.), 755 км по CLTC или 612 км по WLTP, $29 400. Полный: 140 кВт спереди и 230 кВт сзади, 705 км CLTC / 571 км WLTP, $36 800. Подвеска — двухкамерный пневмо Continental. Август у Volkswagen Anhui: 1302 машины, плюс 26% к прошлому году. Для концерна в КНР это всё ещё маленькая цифра, для суббренда — рост с низкой базы.
Рядом в ленте другие электрокузова и коммерция: Juke 2027 без ДВС и ID. Buzz Cargo LWB. Unyx 09 с ними не конкурирует на одной витрине: это Китай, золотой логотип и Xpeng внутри.
Минск: предзаказ Anhui сюда не приедет
ID. Unyx 09 пока не завозится. Европейский Volkswagen эту табличку не показывал. Курс НБРБ на 24 сентября 2026: $1 = 3,0205 BYN. $29 400 — около 88 800 BYN, $36 800 — около 111 150 BYN. Это китайский ценник, не минский прайс и не обещание параллельного ввоза. Смотреть есть смысл на цифры батареи и Turing, не на слот в автосалоне.
Текст: TehnoRex
Ещё про Авто
Все материалы →
вчера · НовостиNio в Гоби: станция замены без ЛЭП, солнце и накопители Longi
вчера · НовостиNissan Juke 2027: только электро, кузов как Hyper Punk, батарея ещё не таблица
вчера · НовостиVinFast VF Wild: 215 л.с. электро, 46,4 кВт·ч, ДВС только генератор. От $33 000
вчера · НовостиRenault 8 Gordini Concept: 270 л.с. на заднюю ось, 4,12 м, в серию не пойдёт