Volkswagen расширила линейку электрических фургонов: 23 сентября открылись предзаказы на ID. Buzz Cargo с длинной колёсной базой. Ответ на Kia PV7 получился быстрым — конкуренты представили свою модель, и немецкая марка добавила более вместительную версию, не дожидаясь следующего модельного года.
Что дала длинная база
Фургон вырос до 4962 мм в длину при колёсной базе 3239 мм. Внутренняя длина увеличилась на 250 мм относительно стандартного ID. Buzz, а грузовой отсек прибавил 0,5 м³. Для погрузки добавили деревянный пол и вторую сдвижную дверь в базовой комплектации, причём сама дверь стала шире на 19 см — теперь европаллет заходит сбоку. Опционально доступны задние распашные двери.
Полезная нагрузка зависит от привода: до 700 кг у заднеприводной версии и 606 кг у полноприводной. Как и стандартная модель, удлинённый Cargo предлагается в двух- и трёхместном исполнении.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина / база | 4962 мм / 3239 мм |
| Батарея | 86 кВт·ч (у стандарта — 79 кВт·ч) |
| Запас хода | почти 300 миль по WLTP |
| Мощность | до 250 кВт (335 л.с.) с 4MOTION |
| Цена | от €48 490 за задний привод |
Техника и новое ПО
Батарея на 86 кВт·ч должна обеспечить запас хода почти 300 миль по циклу WLTP — против 277 миль у стандартной версии с блоком на 79 кВт·ч. Полный привод 4MOTION поднимает суммарную мощность до 250 кВт, то есть 335 л.с., тогда как обычный ID. Buzz Cargo выдаёт 210 кВт (281 л.с.).
Вместе с моделью приходит обновлённое программное обеспечение линейки ID.: ассистент движения Travel Assist, режим управления одной педалью и функция V2L. Последняя превращает фургон в мобильный источник питания — для рабочих задач вроде питания инструмента на выезде это практичнее, чем кажется на первый взгляд.
Цены и сроки
Полноприводная версия на 250 кВт открыта для заказа с 23 сентября по цене от €50 630, что соответствует примерно $58 000. Заднеприводный вариант появится на неделю позже и будет стоить от €48 490 (около $55 000). В Великобритании заказы откроют в начале 2027 года, а официальный старт продаж запланирован на весну.
Для Беларуси и России конкретных сроков нет: модель ориентирована в первую очередь на европейский коммерческий рынок, где электрические фургоны активно вытесняют дизельные в городской доставке. Если такая машина появится у местных перевозчиков, это будет зависеть от параллельных поставок, а не от официального графика марки.
По теме: Toyota готовит электрическую Corolla, Nissan возвращает имя Pixo с электрокаром на 259 км.
Текст TehnoRex. Дата: 2026-09-23.
Ещё про Авто
Все материалы →
вчера · НовостиChangan Nevo Q06 вышел в Китае от $20 880: 574 км и лидар в базе
вчера · НовостиDenza Z9S: 1100 км на одной зарядке и цена от $37 600
вчера · НовостиУ BYD готов люксовый седан с распашными дверями и намёком на твёрдый электролит
вчера · НовостиNissan возвращает имя Pixo: электрокар за 259 км и меньше $25 000