Содержание 2
Китайская ассоциация автомобильных дилеров CPCA совместно с платформой оценки подержанных автомобилей Jingzhengu составила рейтинг самых ликвидных электромобилей на местном рынке по итогам сентября 2026 года. Методика простая: считается остаточная стоимость машины через один и три года после покупки.
Ликвидность — один из самых недооценённых параметров при выборе автомобиля. Покупатели смотрят на запас хода и мощность, а через три года выясняется, что машина потеряла в цене больше половины, и эта разница оказывается крупнее экономии на топливе.
Кто удержал цену
Среди годовалых электромобилей первое место занял кроссовер Xiaomi YU7: он сохранил 82,5% первоначальной стоимости. Вторым стал минивэн Li Mega с показателем 78,1%, третьим — Nio ES8 с 77,5%.
В категории трёхлетних машин весь пьедестал заняли Tesla. Лидирует Model 3 с остаточной стоимостью 61,4%, за ней идут Model X с 59,5% и Model Y с 53,9%.
| Категория | Лидеры и остаточная стоимость |
|---|---|
| Годовалые | Xiaomi YU7 — 82,5%, Li Mega — 78,1%, Nio ES8 — 77,5% |
| Трёхлетние | Tesla Model 3 — 61,4%, Model X — 59,5%, Model Y — 53,9% |
| Кто считал | CPCA и платформа Jingzhengu |
| Период | итоги сентября 2026 года |
Что это значит для Беларуси
Рейтинг китайский, но логика универсальная: через три года даже самая популярная модель теряет около 40% стоимости, а менее известные бренды — больше половины. Именно поэтому при покупке электромобиля стоит смотреть не только на цену новой машины, но и на то, сколько за неё дадут потом.
Практические выводы для нашего рынка. Первое: известные марки с широкой сервисной сетью теряют в цене медленнее — это важно, если планируете продать машину через несколько лет. Второе: у китайских электромобилей вторичный рынок у нас пока формируется, и оценка сильно зависит от наличия запчастей. Третье: батарея — главный фактор остаточной стоимости; при покупке подержанного электромобиля проверьте её состояние, иначе экономия обернётся затратами. Четвёртое: не покупайте редкую модель только потому, что она дешевле — продать её потом будет сложно.
По теме: рынок электромобилей Китая в сентябре и Hyundai Palisade: цены и оснащение.
Текст TehnoRex. Дата: 2026-10-11.
Ещё про Авто
Все материалы →
вчера · НовостиHyundai Palisade вернулся в Россию: от 6,95 млн рублей и 281 л.с.
10.10 · НовостиЕС и Китай договорились сдерживать поток гибридов: поставки выросли на 86%
10.10 · НовостиПродажи Mazda в России выросли в шесть раз — почти всё держится на CX-5
10.10 · НовостиВ Россию завезли больше 100 тысяч Toyota: 65% — с правым рулём