На российском рынке открылись продажи кроссоверов Hyundai Palisade второго поколения. По данным портала «Автоновости дня», дилерам удалось привезти несколько десятков машин — ставка сделана на семейных покупателей, которым нужен большой салон.
Выбор по компоновке есть: покупателям предлагают версии на семь или восемь мест. Стартовая стоимость модели составляет 6,95 миллиона рублей, однако в столичном регионе ценник начинается уже с 8 миллионов.
Комплектации и техника
Самым популярным вариантом оснащения называют версию Calligraphy. В её список входят раздельный климат-контроль, запуск двигателя кнопкой, автоматическое открывание багажника, сиденья с электрорегулировкой и памятью для водителя, атмосферная подсветка, шторки на задних окнах, тачскрин-мультимедиа и аудиосистема Bose.
Техника у всех привезённых машин одинаковая. Под капотом стоит бензиновый турбомотор Smartstream 2.5 T-GDI объёмом 2,5 литра: 281 лошадиная сила и 422 Нм крутящего момента. Работает он в паре с восьмидиапазонным автоматом и полным приводом HTRAC.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Поколение | второе |
| Мест | 7 или 8 |
| Стартовая цена | 6,95 млн рублей, в столице от 8 млн |
| Мотор | 2.5 T-GDI, 281 л.с., 422 Нм |
| Коробка и привод | 8-АКПП, полный привод HTRAC |
| Популярная версия | Calligraphy |
Что это значит для Беларуси
Hyundai в Беларуси представлен официально, но конкретно Palisade нового поколения — это параллельный импорт в Россию, и к нам машины попадут тем же путём. Значит, цену будут определять курс, доставка, таможенные платежи и наценка продавца, а не прайс производителя.
На что обратить внимание, если рассматриваете такой автомобиль. Первое: комплектация — у машин для разных рынков отличается набор опций, а «Calligraphy» в разных странах означает не одно и то же. Второе: гарантия на параллельный импорт, которая обычно отсутствует, а ремонт крупного кроссовера стоит дорого. Третье: расход топлива — 281 л.с. и полный привод предполагают заметный аппетит, особенно в городе. И четвёртое: наличие сервиса, который умеет работать с этим мотором и коробкой, — иначе первая серьёзная поломка превратится в долгое ожидание запчастей.
По теме: рынок электромобилей Китая в сентябре и Kia KX1 из Китая в России.
Текст TehnoRex. Дата: 2026-10-11.
Ещё про Авто
Все материалы →
10.10 · НовостиЕС и Китай договорились сдерживать поток гибридов: поставки выросли на 86%
10.10 · НовостиПродажи Mazda в России выросли в шесть раз — почти всё держится на CX-5
10.10 · НовостиВ Россию завезли больше 100 тысяч Toyota: 65% — с правым рулём
10.10 · НовостиKia KX1 из Китая добрался до России: 1,54 млн рублей и знакомый мотор 1.4