Содержание 2
Кроссовер Kia KX1, который выпускают в Китае, добрался до российского рынка. Машины привозят компании из Владивостока и других городов: часть уже стоит у продавцов, остальные доставляют под конкретного покупателя. Всего в продаже больше сотни таких автомобилей.
История модели знакомая. KX1 — это компактный кроссовер, а его мотор хорошо известен тем, кто ездил на Kia Rio и Hyundai Solaris: тот же атмосферный агрегат G4LC объёмом 1,4 литра и мощностью 100 лошадиных сил.
Сколько стоит
Во Владивостоке за 1 540 000 рублей обещают привезти машину под заказ — с двухцветным кузовом, салоном из экокожи, мультимедиа с сенсорным экраном, климат-контролем, кожаным мультирулём и люком. В список оснащения входят также обогрев зеркал и заднего стекла, круиз-контроль, бесключевой доступ, датчики давления в шинах, парктроники и камера заднего вида.
В Красноярске, Тюмени, Новосибирске, Казани и Санкт-Петербурге новые машины предлагают за 1 600 000–1 650 000 рублей. Цена из наличия отличается: в Красноярске — 1 600 000, в Иркутске полностью растаможенную машину оценили в 1 670 000, в Омске и Новокузнецке — в 1 700 000. Часть предложений включает коммерческий утильсбор, и тогда стоимость доходит до 2 660 000 рублей.

| Город | Цена | Условия |
|---|---|---|
| Владивосток | 1 540 000 ₽ | под заказ |
| Красноярск | 1 600 000 ₽ | из наличия |
| Иркутск | 1 670 000 ₽ | растаможен |
| Омск, Новокузнецк | 1 700 000 ₽ | из наличия |
| Отдельные предложения | до 2 660 000 ₽ | с коммерческим утильсбором |

Что это значит для Беларуси
Официально KX1 в Беларуси не продаётся, да и в России это частный импорт, а не поставки производителя. Схема знакомая: такие машины привозят под заказ, а итоговая цена зависит от курса, доставки и таможенных платежей, поэтому названные суммы — ориентир, а не прайс.
Если рассматриваете такой вариант, проверьте три вещи. Первая: полный комплект документов и уплату утильсбора — именно на этом пункте итоговая сумма вырастает на сотни тысяч. Вторая: гарантийное обслуживание, которого у параллельного импорта обычно нет, а значит ремонт за свой счёт. Третья: комплектация — у машин для китайского рынка отличается набор опций, а иногда и тип коробки передач: там доступна версия с механикой, которую к нам почти не возят.
По теме: электрокары Xiaomi в Европе и возвращение Lancia Gamma.
Текст TehnoRex. Дата: 2026-10-10.



