Содержание 4
Hyundai почти готова сменить Bayon. Официальные скетчи второго поколения показывают не «приподнятый хэтч», а маленький SUV с рублеными гранями и цитатами из старших кроссоверов марки. Салон берёт цифровую кабину нового i20. Платформа по-прежнему общая с хэтчбеком, характер — уже нет. Текущий Bayon вышел в 2021-м, обновлялся в 2024-м, собирается в Турции и живёт в основном Европой.
Сначала Индия, потом Европа, не Америка
Дебют ждут в Индии в ближайшие недели, скорее всего с локальной сборкой. Дальше — Европа и Ближний Восток. Северную Америку Hyundai, судя по раскладу, оставит Venue похожего размера. Для Минска важнее европейская волна: если Bayon едет к нам, он едет как европейский B-SUV, не как индийский прайс.
Компактные кроссоверы для Европы сейчас пересобирают все. Nissan вкладывается в Kicks с гибридом: завод в Сандерленде и e-Power. Bayon играет ниже по классу и проще по технике. Пока в тизере нет моторов — не рисуем гибрид «как у всех».
Не ID.3 и не Cruiser
Электрический хот-хэтч Volkswagen уже в ленте: ID.3 GTI на 322 силы. Bayon — про бордюр, клиренс и семейный багажник, не про букву GTI. Большая Toyota в Японии вовсе ушла в гибрид без бензина: Land Cruiser 300 на 457 сил. К Bayon это не пропорция, а напоминание: силовые линейки сейчас переписывают пачками.
Беларусь: ждать европейский ценник, не индийский старт
В белорусских интернет-магазинах второго Bayon нет. Нынешний иногда мелькает на вторичке, новый — только после европейской презентации. Смотреть, останется ли турция как сборка для ЕС и какие моторы приедут. Скетч — не прайс-лист. Пока это смена силуэта: из хэтча с накладками в маленький SUV, который проще объяснить родителям на парковке у школы.
Текст: TehnoRex
Ещё про Авто
Все материалы →
сегодня · НовостиFactorial нашла ещё одного крупного партнёра по сульфидным твердотельным батареям
сегодня · НовостиVolvo обещает 13 новых моделей до конца десятилетия. Список пока не назван
сегодня · НовостиTesla начинает европейский Megacharger: больше 100 точек под Semi
сегодня · НовостиБензиновый BMW M3 ещё жив: у Нюрбургринга поймали G84 с серийными фарами