НОВОСТИ

Geely Monjaro EM-i в Азербайджане: 415 л.с., 130 км на батарее, 59,9 тыс. манатов

Geely вывела гибридный Monjaro EM-i в Азербайджан: полный привод, 415 л.с., батарея 29,8 кВт·ч и до 130 км без бензина. Ценник — 59,9 тыс. манатов, около трёх миллионов рублей. Общий запас хода обещают 1100 км. Это не белорусский прайс.

Geely Monjaro EM-i в Азербайджане: 415 л.с., 130 км на батарее, 59,9 тыс. манатов
Содержание 2
  1. 01Что в базе
  2. 02Это не «замена BMW 5»

Geely вывела гибридный кроссовер Monjaro EM-i в Азербайджан. Страна стала одним из первых глобальных рынков этой версии: раньше модификацию светили для Египта. В продаже одна полноприводная комплектация за 59,9 тыс. манатов — около 2,97 млн рублей. Под капотом параллельный гибрид: 1,5-литровый бензин и два электромотора, суммарно 415 л.с., до 100 км/ч за 5,8 с. Тяговая батарея 29,8 кВт·ч обещает до 130 км без ДВС. После разряда паспортный расход 5,4 л / 100 км, суммарный запас с полным баком и зарядом — до 1100 км. Monjaro EM-i в Баку — не прайс Минска.

Что в базе

Кузов 4800 × 1895 × 1700 мм, пять мест, адаптивные амортизаторы CDC. В азербайджанской базе уже 20-дюймовые колёса 245/45, светодиоды, панорама, подогрев всех сидений, лба, заднего стекла и зеркал, вентиляция и массаж переда. Медиа 15,4 дюйма с CarPlay и Android Auto, щиток 12,3, проекция 25,6, 16 динамиков, двухзонный климат, электрокрышка багажника, 256 цветов подсветки, зарядка 15 Вт, шесть подушек. Есть адаптивный круиз, автотормоз, круговой обзор и «прозрачное днище». Переднеприводная версия с тем же 1,5 л на 144 л.с. и одним электромотором раньше проходила сертификацию в Казахстане: 92 км на батарее.

Для Минска слота нет. 3 млн ₽ «как в Баку» не равны растаможке и сервису. Имеет смысл не ждать 1100 км зимой: это сумма бака и батареи в паспорте, не ваш цикл МКАД. Slate Truck режет запас ради цены, здесь режут бензин ради гибрида — разные полки. Сокращения Porsche — соседний дорогой рынок, не 415 л.с. в Азербайджане. Обложка — кадр материала марки, не тест в Минске.

ПараметрEM-i 4WD, Азербайджан
Цена59,9 тыс. манатов (~3 млн ₽)
Силовая1,5 л + 2 электромотора, 415 л.с., 5,8 с до 100
Батарея29,8 кВт·ч, до 130 км EV, суммарно до 1100 км
Это неслот в Беларуси и не расход 5,4 л зимой

Это не «замена BMW 5»

Заголовок про замену немецкого седана к этой машине не клеится: это кроссовер-гибрид на другом рынке. Имеет смысл смотреть сервис и батарею на морозе, не 1100 км в буклете. Если передний привод из Казахстана дешевле и хватит 92 км, полный 415 л.с. вам не нужен. Обложка — пресс-кадр, не салон с пробегом.

По теме: дешёвый электропикап режет мили, здесь режут бензин, дорогой автопром режет штат, не гибрид в Баку.

Текст TehnoRex. Дата: 2026-09-19.

ПОДПИШИТЕСЬ НА РАССЫЛКУ

Новые обзоры и сравнения — на почту