Флагманский кроссовер Geely Galaxy M9 готовится к официальному выходу на российский рынок. Модель уже получила сертификаты соответствия, которые нужны для оформления одобрения типа транспортного средства и старта массовых продаж в странах ЕАЭС. По информации дилеров, регулярные поставки могут начаться зимой 2027 года, а собирать машины для России будут на заводе Geely в Линьхае.
Габариты — 5205 миллиметров в длину при колёсной базе 3030 миллиметров. Это полноразмерный шестиместный кроссовер с салоном по схеме 2+2+2 и багажником на 328 литров, который при сложенных задних креслах увеличивается до 2171 литра. По размерам и посадке модель прямо нацелена на Li Auto L9, то есть на семейный сегмент, а не на любителей компактных паркетников.
Что под капотом
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Габариты | 5205 мм, база 3030 мм |
| Посадка | 6 мест, схема 2+2+2 |
| Багажник | 328 л, до 2171 л со сложенными креслами |
| Силовая установка | 1,5-литровый двигатель и три электромотора |
| Суммарная мощность | 870 л.с., разгон до 100 км/ч за 4,5 с |
| Батареи | 18,4 и 41,6 кВт·ч, до 100 и 230 км на электричестве |
| Оснащение | пневмоподвеска, лидар, 30-дюймовый экран, 27 динамиков |
| Цена в Китае | 183,8–248,8 тыс. юаней |
Для российского рынка главным вариантом, скорее всего, станет полноприводная версия с полуторалитровым бензиновым двигателем и тремя электромоторами. Суммарная отдача системы заявлена на уровне 870 лошадиных сил, разгон до сотни занимает 4,5 секунды. Тяговые батареи на 18,4 и 41,6 киловатт-часа обеспечивают 100 или 230 километров хода на электричестве в зависимости от версии — то есть большую часть городских поездок машина может проезжать без запуска двигателя.
Оснащение соответствует статусу флагмана: пневматическая подвеска, лидар на крыше, 30-дюймовый дисплей на передней панели, цифровая приборная панель, проекционный экран и потолочный монитор на 17,3 дюйма для задних пассажиров. В список входят холодильник на 9,1 литра и аудиосистема с 27 динамиками.
Почему модель важна для рынка
Galaxy M9 продаётся в Китае с сентября 2025 года по цене от 183,8 до 248,8 тысяч юаней, и за первый год Geely реализовала больше 65 тысяч таких машин. Модель уже вышла в Азербайджан и ОАЭ — то есть компания проверяет экспортные рынки постепенно, прежде чем заходить в Россию и другие страны союза.
Появление такой машины в официальной продаже меняет расклад в верхнем сегменте: до сих пор большие шестиместные гибриды завозили в основном параллельным импортом, и покупатель был лишён гарантии и предсказуемого сервиса. Официальные поставки снимают эту проблему, но одновременно означают, что цена будет заметно выше китайской из-за логистики, пошлин и наценки дилера.
Что это значит для Беларуси
Раз сертификация оформляется для ЕАЭС, у Беларуси появляется шанс получить модель в рамках общего рынка союза: документы, оформленные для России, действуют и здесь, а значит, теоретически машина может прийти к местным дилерам Geely без отдельного цикла испытаний. На практике сроки зависят от спроса и от того, включит ли производитель Беларусь в план поставок — по прошлым моделям марки разница между стартом продаж в России и приходом к нам составляла от нескольких месяцев до года.
Практический расчёт для покупателя выглядит так: большой гибрид с запасом хода на электричестве до 230 километров позволяет ездить по Минску почти без бензина, но требует зарядки дома или на работе — публичных станций в стране немного, а мощность зарядки таких машин без специальной станции растягивает процесс на ночь. Стоимость обслуживания пневмоподвески и лидара тоже стоит держать в голове: это сложные узлы, и их ремонт вне гарантии обойдётся дорого. Цена в BYN будет зависеть от курса, поэтому сравнивать предложения имеет смысл по итоговой сумме с учётом комплектации и гарантии, а не по стартовой цифре в объявлении.
По теме: Monjaro EM-i для Азербайджана и флагман Li Auto I9 с 5C-зарядкой.
Текст TehnoRex. Дата: 2026-09-27.
