Содержание 5
Li Auto показала в Китае полностью электрический Li I9 — шестиместный SUV на второй генерации собственной BEV-платформы. Запас хода по китайскому циклу CLTC заявлен на уровне 705 километров, а стартовая цена — около 369 800 юаней (примерно €48 500).
Самый большой автомобиль марки
Длина Li I9 — 5,23 метра при колёсной базе 3,17 метра, это самая крупная модель в линейке производителя. Классических пропорций SUV у новинки нет: дизайн ближе к минивэну, что дало больше места в салоне. Первое время машина доступна только в комплектации Home с поворотными креслами — пассажиры второго и третьего ряда могут сесть друг напротив друга; раньше такая возможность была только у Li Mega.
Динамика и зарядка
Силовая установка — полный привод мощностью 400 кВт и 660 Н·м крутящего момента, разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды. В полу установлена никелевая батарея на 101 кВт·ч с поддержкой зарядки 5C: за десять минут, как утверждает производитель, можно добавить до 500 километров запаса хода.
Шасси и электроника
В стандартное оснащение входят двухкамерная пневмоподвеска с двумя клапанами, рулевое управление без механической связи (steer-by-wire) и подруливающая задняя ось. Как и другие дорогие китайские электромобили, Li I9 полностью подключён к сети: в основе бортовой электроники — чип Qualcomm Snapdragon 8797, также установлены лидары.
Европа на очереди
Li Auto готовится к выходу на европейский рынок: в октябре компания покажет себя на Парижском автосалоне (12–18 октября) и представит европейскую версию Li I6, продажи должны стартовать в четвёртом квартале.
Из других автомобильных новостей: Volkswagen отдаёт ID.4 со скидкой до $12 500, а Tesla Semi вышел на поставки клиентам.
Цены и наличие в Беларуси: официальных поставок и локальных цен пока нет, техника продаётся через параллельный импорт. Курсы Национального банка на 25 сентября 2026: $1 = 3,0316 BYN, €1 = 3,4487 BYN, 10 юаней = 4,5305 BYN, 100 российских рублей = 3,5843 BYN.



