НОВОСТИ

BYD выпустила седан Da Han: 1008 км запаса хода, зарядка за 9 минут и цена от 35 тысяч долларов

BYD вывела на китайский рынок премиальный седан Da Han: запас хода 1008 км по циклу CLTC, полная зарядка за 9 минут и стартовая цена 235 900 юаней — около 35 тысяч долларов.

BYD выпустила седан Da Han: 1008 км запаса хода, зарядка за 9 минут и цена от 35 тысяч долларов
Содержание 6
  1. 01Размеры и аэродинамика
  2. 02Версии и цены
  3. 03За счёт чего такой запас хода
  4. 04Что это меняет на рынке
  5. 05Беларусь: перспективы и цены
  6. 06Текст: TehnoRex

BYD вывела на китайский рынок новый премиальный седан Da Han EV, который по ключевым параметрам обходит Tesla Model 3, продающуюся в Китае за сопоставимые деньги. Запас хода заявлен на уровне 1008 км по местному циклу CLTC — это примерно 500 миль по методике EPA, а полная зарядка занимает около девяти минут.

Размеры и аэродинамика

Da Han — крупный автомобиль: длина 5256 мм при колёсной базе 3130 мм. Для сравнения, Model 3 достигает 4720 мм, то есть китайский седан заметно больше и по классу ближе к представительским моделям. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,197 — это одно из лучших значений в серийном производстве и одна из причин такого запаса хода при большой батарее.

Версии и цены

На старте предлагаются три версии: заднеприводная на 1008 км за 235 900 юаней, заднеприводная в комплектации с лидаром за 249 900 и полноприводная на 880 км за 275 900 юаней. В долларах стартовая цена соответствует примерно 35 050. Самая дешёвая заднеприводная Model 3 в Китае стоит 235 500 юаней, то есть разница в цене символическая, а по размеру и запасу хода сравнение не в пользу американской модели.

За счёт чего такой запас хода

Такой результат даёт комбинация большой батареи, низкого сопротивления и новой платформы с высокой плотностью энергии. Для покупателя это означает, что автомобиль можно заряжать реже, но реальный расход зимой всё равно будет выше паспортного: цикл CLTC считается в мягких условиях, и на практике запас хода падает на 20–30%, особенно на трассе.

Что это меняет на рынке

BYD продолжает давить на конкурентов не только ценой, но и характеристиками: теперь китайский производитель выпускает седан, который обходит Tesla сразу по нескольким параметрам и стоит столько же. Для европейского рынка это создаёт дополнительное давление на бюджетные электромобили, хотя сроки поставок Da Han за пределы Китая компания пока не раскрывает.

Беларусь: перспективы и цены

Официальных поставок BYD в Беларусь нет, автомобили привозят через посредников, и итоговая цена зависит от пошлины, курса и комплектации. Курс НБРБ на 14 октября — 3,0107 рубля за доллар, то есть стартовые 35 050 долларов соответствуют примерно 105 500 рублям до растаможки. Об электромобилях мы писали в материалах про 3000 сверхбыстрых зарядок BYD в Европе и про обзор XPENG MONA L03, а также в заметке о домашней станции Anker.

Текст: TehnoRex

ПОДПИШИТЕСЬ НА РАССЫЛКУ

Новые обзоры и сравнения — на почту