У Audi в истории наконец-то появился по-настоящему «большой» дорожный автомобиль. Nuvolari — это гиперкар, который компания называет самым мощным и быстрым в своём сорокалетнем... впрочем, не будем про цифры рекордов, тут важнее другое: больше тысячи лошадиных сил под капотом.
Имя из истории гонок
Название — дань памяти Тацио Нуволари, легендарному пилоту довоенных Гран-при. Презентацию провели в итальянской Мантуе, на родине гонщика, а за внешний вид отвечал Массимо Фрашелла, главный креативный директор Audi.
Тысяча сил и карбоновый кузов
Под кузовом — подключаемый гибрид: 4,0-литровый битурбо V8 и три электромотора. Суммарно 1001 л.с. при полном приводе нового поколения. До сотни Nuvolari разгоняется за 2,6 секунды, максималка ограничена где-то за 350 км/ч. Кузов полностью карбоновый и среднемоторный — для серийной модели Audi впервые. Активная аэродинамика даёт прижимную силу почти как у болида Формулы-1.
Куда метит Audi
Это не просто «флагман для галочки». Audi пытается закрепиться в лиге, где давно правят Ferrari и McLaren, опираясь на гоночное наследие (Auto Union) и электрификацию. Тираж всего 499 экземпляров, базовая цена около 550 000 долларов, с опциями — за 660 000. Так что это скорее коллекционная вещь, чем массовая модель.
В Беларуси
Для Беларуси это экзотика: гиперкары такого уровня в белорусские интернет-магазины не попадают, так что материал скорее «понаблюдать», чем «присмотреть к покупке».
По теме: электрокары Xiaomi выходят в Европу, Mitsubishi Pajero Sport Ralliart.
Текст TehnoRex. Дата: 2026-09-08.




