Содержание 3
Volkswagen уведомил американских дилеров 24 сентября: электрический минивэн ID. Buzz пропускает сразу два модельных года — 2026 и 2027. По данным профильного издания, машину ждут в первой половине 2027-го, а обновления, обещанные для 2027 модельного года, перенесут на версию 2028-го.
Два года паузы для машины, которая вышла в 2024-м
В салоны США ID. Buzz приехал только в ноябре 2024 года. Пропустить два модельных года подряд после такого старта — необычно, но у марки были причины. Минивэн стоил около $60 000 и давал запас хода до 234 миль: для ежедневных поездок достаточно, но для семейных вылазок покупатели выбирали Kia EV9 или Hyundai IONIQ 9 с запасом больше 300 миль. За прошлый год в США продали всего 6140 машин, и у дилеров скопился излишек.
Ещё в декабре представитель Volkswagen of America объясняла, что модель не получит 2026 год и компания пойдёт сразу к 2027-му. Тогда же она настаивала, что марка не отменяет Buzz для США, а запасов 2026 модельного года хватит на продажи. Теперь срок сдвинулся дальше. В версии 2028 модельного года обещают обновлённое программное обеспечение и функцию vehicle-to-load, а из ранее анонсированного переносят кемпинговую комплектацию Tourer, двухцветную окраску, физические кнопки на руле и порт NACS. Цену и точную причину задержки в Volkswagen не назвали. Рядом марка продолжает электрифицировать другие линейки: ID. Unyx 09 на базе Xpeng уже на предзаказе в Китае.
Минск: Buzz и так не завозился
$60 000 по курсу НБРБ 3,0316 — ориентир около 182 тысяч BYN, но это американский прайс, а не минский. В белорусских салонах ID. Buzz как модель не представлен, перенос по США на местный рынок прямо не влияет. Показательна другая вещь: без федерального налогового вычета цена минивэна выглядит слабо даже на своём рынке. Если модель когда-нибудь повезут, смотреть надо на запас хода и V2L, а не на ретро-дизайн.
Текст: TehnoRex
Ещё про Авто
Все материалы →
вчера · НовостиDeepal S09 в России: 492 л.с., 210 км на батарее и от 6,59 млн ₽
вчера · НовостиBYD Da Han выйдет 13 октября: до 1008 км по CLTC и 570 кВт в топе
вчера · НовостиLada Azimut: старт производства в Тольятти, гибрид и турбо пока на испытаниях
вчера · НовостиBrabus 900 Rocket Edition Cabrio: 888 л.с. и мягкий верх для Mercedes-AMG G 63