НОВОСТИ

Tesla закрыла иск по гибели на Autopilot. Сумму мирового не раскрыли

Tesla закрыла мировым иск о гибели водителя Model S, который на Autopilot врезался в пожарную машину. Сумму не раскрыли. Судья ранее счёл имя Autopilot обманчивым.

Tesla закрыла иск по гибели на Autopilot. Сумму мирового не раскрыли
Содержание 4
  1. 01Имя системы уже называли обманчивым
  2. 02Розетка и мотор рядом не оправдывают
  3. 03Минск: не прецедент для ПДД РБ
  4. 04Текст: TehnoRex

Tesla снова ушла от суда присяжных. Компания закрыла мировым иск семьи 31-летнего Genesis Giovanni Mendoza Martinez. 18 февраля 2023 года его Model S 2014 года на Interstate 680 в округе Контра-Коста, Калифорния, на скорости около 70 миль в час врезался в пожарную машину, которая стояла на вызове. Водитель погиб, брат на пассажирском получил тяжёлые травмы. Autopilot, по версии истцов, был включён. Детали суммы конфиденциальны.

Имя системы уже называли обманчивым

Иск бил не в «робот сам убил», а в рекламу. Семья утверждала: Tesla и Илон Маск завысили возможности уровня 2, поэтому водитель доверился системе слишком сильно. Судья Винс Чабрия в прошлом году допустил, что название Autopilot «правдоподобно вводит в заблуждение», а публичные слова Маска вроде «вероятно лучше человека» можно рассматривать как юридически значимые. До присяжных дело не дошло. Для компании суд присяжных по таким формулировкам — лотерея на миллиарды.

Это не первый раз, когда Tesla гасит похожий процесс до вердикта. Паттерн важнее одной цифры в конверте. Waymo тем временем обещает поездки без водителя в календаре: Сингапур с 2028-го. Разные этажи: помощь водителю и такси без руля.

Розетка и мотор рядом не оправдывают

Европейский Megacharger закрывает фуры, не этот иск: больше ста мегаваттных точек под Semi. BMW оставляет человеку бензин: шпионы G84 у Нюрбургринга. Ни зарядка, ни рядная шестёрка не отвечают на вопрос, как называть систему, которая требует рук на руле и продаётся словом auto.

Минск: не прецедент для ПДД РБ

Белорусский суд этот мировой не обязывает. Для владельца Tesla в Минске вывод бытовой: Autopilot остаётся помощником, даже если в ролике он «лучше человека». Суммы нет — нельзя писать «Tesla заплатила столько-то». Можно писать другое. Компания предпочла не объясняться присяжным.

Текст: TehnoRex

ПОДПИШИТЕСЬ НА РАССЫЛКУ

Новые обзоры и сравнения — на почту