Содержание 6
SpaceX одновременно готовит два комплекта Starship. Четырнадцатый полёт — пара Booster 21 и Ship 41 — проходит последние проверки, а для пятнадцатого на полигон Massey's уже вывезли Booster 22 и Ship 42, где их ждут криогенные испытания. Ближайший старт с площадки Starbase в Техасе ожидают не раньше 18 сентября: дата предварительная и уже сдвигалась, поэтому относиться к ней как к твёрдому расписанию не стоит.
Главное в четырнадцатом полёте — то, чего компания не делала ни разу за тринадцать испытаний. Все предыдущие пуски шли по суборбитальной траектории: корабль поднимался по дуге и возвращался в атмосферу в тот же час. Сейчас заявлен первый настоящий орбитальный полёт, а значит, корабль должен выйти на орбиту и остаться там — как минимум на время миссии.
1. Полезная нагрузка: двадцать спутников Starlink V3
Внутри — около 20 серийных спутников Starlink V3, которые должны отделиться и остаться на рабочей орбите. По данным SpaceX, каждый такой аппарат даёт до 1 терабита в секунду на линии вниз. В тринадцатом полёте эти спутники летали впервые, но остались на суборбитальной траектории и сгорели вместе с кораблём, так что в группировку они не попали. Если старт пройдёт по плану, впервые аппараты, запущенные Starship, начнут реально работать в сети.
2. Ловить корабль и ускоритель в этот раз не будут
Изначально Илон Маск допускал, что корабль попробуют поймать руками башни уже в этом полёте, но 20 августа сказал, что ловля, скорее всего, случится «через несколько месяцев». По актуальным планам корабль приводнится в Индийском океане, как и в предыдущих миссиях, а ускоритель уйдёт в воду, а не на башню. Причина прагматичная: инженерам нужны данные о теплозащите и поведении конструкции при возврате, а не риск потерять стартовую инфраструктуру.
3. Железо и разрешения
Подготовка техники выглядит последовательной. Ускоритель Booster 21 прошёл криогенные испытания 18–20 июля, а 28 августа отработал полное огневое испытание всех 33 двигателей. Корабль Ship 41 проверили холодом ещё 29 июня, а в августе он прошёл сначала одиночное включение двигателя, имитирующее торможение перед спуском, а затем тест всех шести двигателей.
С документами сложнее. Компания подала в Федеральную комиссию по связи заявку на работу терминалов Starlink во время полёта, а авиационные власти в начале сентября завершили экологическую экспертизу и согласовали дополнительные запасные зоны посадки в Тихом океане. Само изменение лицензии на пуски пока не выдано, поэтому дата остаётся плавающей: уведомление для авиации называло 15 сентября, но последующие сообщения говорят о сроке не раньше 18 сентября.
4. Чем закончился тринадцатый полёт
Тринадцатая миссия с кораблём Ship 40 и ускорителем Booster 20 стартовала вечером 24 июля по времени космодрома — уже 25 июля по минскому времени — после того, как пуск 17 июля прервался сразу после зажигания: четыре из 33 двигателей ускорителя не вышли на режим из-за проблем с турбонасосами жидкого кислорода. Погода сдвинула следующую попытку ещё на сутки. Зато сам полёт стал самым чистым в истории программы: примерно через 65 минут после старта корабль целиком и мягко приводнился в Индийском океане, без разрушения, — инженеры впервые получили полный набор данных по теплозащитным плиткам.
Не всё сработало идеально. Ускоритель садился в Мексиканский залив, но запустились не все двигатели, нужные для торможения: из тринадцати центральных сработали десять, ещё два отключились, и ускоритель вошёл в воду быстрее расчётного. Зато впервые в космосе реально работали 20 серийных спутников Starlink V3: они раскрыли панели и антенны, около двадцати минут провели тесты и связались с наземными станциями и друг с другом по радио- и лазерным каналам. После отделения корабль ещё раз включил двигатель примерно на 14 секунд — заметно дольше, чем в прошлых тестах.
5. Что дальше: дозаправка на орбите и Луна
Пятнадцатый полёт станет возможен, только если четырнадцатый пройдёт успешно. Booster 22 и Ship 42 уже на полигоне Massey's, их ждут криогенные проверки, а сам старт в планах примерно через месяц после предыдущего. Дальше у программы задача посложнее — перекачка топлива между двумя кораблями на орбите. Такая демонстрация заявлена не раньше конца 2026 года, и она критична для лунной версии Starship, которой нужно дозаправиться на орбите, чтобы долететь до Луны.
Лунная часть расписания изменилась в феврале 2026 года. NASA перестроило программу Artemis: миссия Artemis III в 2027 году вместо высадки на Луну станет испытанием на низкой околоземной орбите, где посадочный корабль должен состыковаться с Orion, а первая высадка людей перенесена на Artemis IV в 2028 году. В NASA допускают, что на этапе испытаний орбитальная дозаправка может не потребоваться, — но тогда её всё равно придётся отработать до пилотируемой посадки. Компания параллельно строит стенд для огневых испытаний во Флориде, а в июне её президент Гвинн Шотвелл говорила, что один из следующих полётов может впервые стартовать оттуда. Планы ежемесячных пусков тоже существуют, но пока остаются планами.
6. Зачем это читателю, который не следит за ракетами
Смысл Starship не в самой ракете, а в цене вывода груза на орбиту. Многоразовость и серийное производство должны снизить стоимость килограмма на орбите, а от неё зависит цена спутникового интернета, связи в удалённых районах, навигации и наблюдения Земли. Двадцать спутников по терабиту в секунду — это уже другой масштаб ёмкости для сети, чем несколько аппаратов предыдущего поколения.
Беларуси это касается косвенно. Сервис Starlink в стране официально не предоставляется, а спутниковый интернет развивают на российской низкоорбитальной группировке: соглашение об этом подписали в мае 2026 года, а первый пакет из 16 аппаратов ушёл на орбиту 23 марта 2026 года. Общемировое снижение стоимости пусков и рост ёмкости спутников влияют на цену спутниковых каналов, которые операторы связи используют для резервных и магистральных линий. Именно поэтому за тестовыми полётами стоит следить даже тем, кто никогда не купит себе тарелку: от них зависит, насколько быстро дешевеет связь в местах, куда не дотянулся кабель.
По теме: почему дорожает память и техника, как в Беларуси считают выгоду от новых технологий.
Текст TehnoRex. Дата: 2026-09-10.
Читайте также
НовостиЕвропа захотела свою пилотируемую капсулу: 10 лет и миллиард евро в год
НовостиИИ упростил подачу жалоб: госслужбы по всему миру захлебнулись обращениями
НовостиВ Германии треть проданных видеокарт за август пришлась на Radeon RX 9070 XT
НовостиNinkear привезла на IFA 2026 ноутбук U9 Pro и мини-ПК Z1 со 128 ГБ памяти