Содержание 3
В Испании произошло сразу два события, которые касаются одного завода. На площадке в Сарагосе сошёл с конвейера первый европейский экземпляр электрического кроссовера Leapmotor B10, а рядом запустили предприятие по сборке аккумуляторных модулей. Эта площадка имеет 43-летнюю историю: за это время там выпустили более 10 млн автомобилей Opel.
Формально здесь нет сенсации: переделкой занимались Leapmotor вместе со Stellantis, европейским автоконцерном, которому принадлежат Opel и Peugeot. Но сам факт показательный. Китайский производитель получил доступ к готовым мощностям в Европе, а предприятие — новые заказы.
Что производят на заводе для Leapmotor B10
Линии модернизировали так, чтобы наряду с китайскими электромобилями там продолжали собирать привычные модели: Opel Corsa, Peugeot 208 и Lancia Ypsilon. Плюс новое предприятие отвечает за локальную сборку аккумуляторных модулей для Leapmotor B10, замыкая цепочку внутри Европы.
Для Leapmotor это переход от импорта машин из Китая к выпуску на месте. Экономия на логистике и пошлинах в таком сценарии заметнее, чем кажется: перевозка готовых электромобилей морем обходится дорого, а батареи при транспортировке требуют особых условий.
Почему Leapmotor B10 собирают на заводе Opel
Символично, что китайская компания заняла завод Opel. Европейская автоиндустрия переживает перестройку: часть мощностей освобождается, а производители из Китая получают то, что раньше считалось вотчиной местных брендов. Для рабочих это сохранение мест, для региона — сохранение налоговых поступлений.
Остаётся вопрос качества. Сборка на европейской площадке с европейскими инженерами даёт контроль, но и стоит дороже. Насколько такие машины оправдают цену — покажут продажи.
Что это значит для Беларуси
Leapmotor официально в Беларуси не продаётся, машины приходят через посредников. Но новость важна косвенно: чем больше европейских заводов переходит на китайские модели, тем стабильнее идут поставки комплектующих и тем ниже шанс, что машина останется без запчастей.
Практический совет тем, кто присматривается к таким электромобилям. Уточните, где именно собрали вашу машину: европейская сборка обычно не отличается по конструкции, но пакет опций может быть другим. Проверьте наличие сервиса по батарее — это самая дорогая часть. И посчитайте полную стоимость владения, включая страховку. По теме: Geely EX2 для России и китайский рынок электромобилей.
О моделях Leapmotor рассказывает сайт бренда.
Читайте также: новые цены на автомобили в октябре.
Ещё про Авто
Все материалы →
вчера · НовостиMercedes-AMG GT SUV: 1153 л.с., зарядка на 48 кВт·ч за пять минут и звук V8
вчера · НовостиЦены на автомобили в России: Changan подорожал, Soueast и VGV подешевели
вчера · НовостиFang Cheng Bao Bao 8 проехал на трёх колёсах по городской улице
16.10 · НовостиAurus Senat: обновлённый седан принимают заказы от 48,5 млн рублей