СРОЧНО:Новые смартфоны и технологии — в ленте TehnoRexВсе новости →
НОВОСТИ

The Boring Company привлекла $3 млрд: тоннелей для Tesla станет больше

The Boring Company Маска привлекла $3 млрд в раунде Series D при оценке $23 млрд: 150+ км тоннелей в ОАЭ и новые Loop-проекты.

The Boring Company привлекла $3 млрд: тоннелей для Tesla станет больше
Поделиться
Содержание 4
  1. 01Кто заплатил и сколько стоит компания
  2. 02Где появятся новые тоннели и что такое Loop
  3. 03Почему это важно для Tesla и что здесь спорного
  4. 04При чём здесь Беларусь

Раунд Series D на $3 млрд The Boring Company объявила 9 сентября 2026 года, и возглавили его Объединённые Арабские Эмираты. Компанию Илона Маска это вливание оценивает в $23 млрд. Кроме эмиратских денег, в раунде участвуют Human Capital, Vy Capital, Valor Equity Partners, Sequoia Capital, Temasek, Shamal Holding и Baron Capital. Деньги пойдут на наём инженеров и операторов, масштабирование Loop и разработку буровой платформы Prufrock.

Кто заплатил и сколько стоит компания

Лидером раунда названы ОАЭ и аффилированные инвестструктуры — конкретные фонды и их доли не раскрыты. Оценка $23 млрд — стоимость компании после вливания, а не выручка: Boring не публикует финансовую отчётность.

Где появятся новые тоннели и что такое Loop

Соглашение с ОАЭ предусматривает 150+ километров тоннелей — дополнительно к ранее выданному контракту на Dubai Loop. Формат Loop — не метро, а подземный экспресс: пассажир едет напрямую между станциями, без промежуточных остановок, а внутри работают машины Tesla. В Лас-Вегасе открыты станции Westgate, Encore, Fontainebleau и Sahara, поездка от конференц-центра до Encore Resort сократилась с 15 минут до 55 секунд, всего система перевезла свыше 4 млн пассажиров.

Почему это важно для Tesla и что здесь спорного

Связь с Tesla прямая: в тоннелях Лас-Вегаса уже ездят Cybertrucks, тягач Liner Truck 3 использует батарею и привод Tesla Model 3, а на Giga Texas построен Cybertunnel — доставка Cybertruck от линии до склада сократилась с 12 минут до минуты. Но $3 млрд пришли от внешних инвесторов при оценке $23 млрд, Tesla в списке участников не названа, так что «Tesla платит за тоннели» из анонса не следует. В Нэшвилле идёт первый проект в твёрдых породах, а автоматизацию укладки бетонных колец компания заявляет с августа 2026 года.

При чём здесь Беларусь

В Беларуси The Boring Company официально не работает: ни тоннелей, ни контрактов, ни заявленных проектов. Цен в BYN, гарантии и сервиса у этой истории нет. Масштаб посчитать можно: $3 млрд по курсу НБРБ на 11.09.2026 (1 USD = 3,0197 BYN) — это около 9,06 млрд BYN, оценка $23 млрд — около 69,45 млрд BYN, но это расчёт, а не официальная цена. Прямого влияния на местный рынок нет, а косвенное появится, если проходка подешевеет: тогда изменится рынок подземного строительства, хотя на электромобили в Беларуси это пока не влияет.