BMW подтвердила планы выпустить самый доступный электромобиль на новой платформе Neue Klasse. Заявление прозвучало 1 октября 2026 года на дне инвестора компании, а сроки обозначены как 2028 год.
Что известно о новинке
В компании говорят о выходе в «массовый входной сегмент» и делают акцент на Европе, а технологии обещают взять у уже существующих моделей платформы — электрических кроссовера и седана. Названия у автомобиля пока нет; по данным отраслевых источников, внутри проекта он проходит под кодовым обозначением NBO, а серийное имя, вероятно, будет i1.
Кузов описывают как пятидверный хэтчбек. Для BMW это логичный шаг: массовый сегмент в Европе формируют именно компактные модели, а конкуренты из Китая давят ценой, поэтому немецкой марке нужен собственный доступный электромобиль, а не только дорогие флагманы.
Зачем это компании
На том же мероприятии компания обозначила и второй вектор — большой бензиновый кроссовер для рынка США. Фактически она страхуется сразу с двух сторон: в Европе делает ставку на доступное электричество, в Америке — на традиционный спрос на крупные машины.
| Что известно | Детали |
|---|---|
| Модель | самый доступный электромобиль на платформе Neue Klasse |
| Срок | 2028 год |
| Основной рынок | Европа |
| Кузов | пятидверный хэтчбек по данным источников |
| Кодовое имя и название | внутреннее обозначение NBO, ожидаемое серийное — i1 |
| Также в планах | большой бензиновый кроссовер для США |
Что это значит для Беларуси
Официальных продаж BMW в Беларуси нет: машины привозят под заказ или через параллельный импорт, а стоят они заметно дороже европейских цен. Появление доступной электрической модели теоретически снижает порог входа, но реальная цена для нашего рынка будет определяться курсом, пошлинами и наценкой посредника — то есть останется высокой.
Практические советы. Первый: если планируете электромобиль, считайте не только цену покупки, но и стоимость домашней зарядки и её установки. Второй: уточняйте, какой стандарт зарядного разъёма будет у европейской версии, и проверяйте наличие переходников. Третий: для зимы важнее тепловой насос и подогрев батареи, чем запас хода по паспорту. Четвёртый: доступные модели обычно позже появляются на вторичном рынке — если бюджет ограничен, возможно, проще подождать два-три года и взять такую машину с пробегом.
По теме: приём заказов на BMW i3 2027 и электромобили против бензина в Беларуси.
Текст TehnoRex. Дата: 2026-10-01.
Ещё про Авто
Все материалы →
вчера · НовостиRange Rover Sport EV открыл заказы: 542 л.с., запас хода 378 миль и цена от 110 000 фунтов
вчера · НовостиFedEx заказала 2 000 электрических грузовиков Harbinger на 300 млн долларов
вчера · НовостиBMW выпустила 3 Series сразу с бензиновым и электрическим мотором: i3 оказался на 4400 долларов дешевле
вчера · НовостиTesla обновила Model 3 для Китая: 16-дюймовый экран и отдача до 2,2 кВт