Содержание 3
Пока конкуренты пытаются запихнуть в салон побольше экранов и подсветки, Polestar продолжает гнуть линию скандинавского аскетизма. Только теперь с ощутимой ноткой агрессии. В штаб-квартире бренда в Гётеборге, которую называют «The Cube», показали концепт Formula 2030 — и это фактически манифест того, куда пойдёт стиль марки.
Чем интересен
Это первая серьёзная работа команды под началом Филиппа Рёмерса — дизайнера, который раньше делал облик немецких премиальных авто. В его руках Polestar пытается найти баланс между «чистыми» линиями и спортивным характером. Задача, прямо скажем, непростая: уйти от визуального наследия Volvo и при этом не потерять узнаваемость.
Внутри тоже постарались: больше внимания экологичным материалам, которые не выглядят как дешёвый переработанный пластик. Сами в Polestar говорят, что хотят, чтобы электромобили стали меньше похожи на гаджеты на колёсах и больше — на инструмент водителя.
Почему это важно
Тут замешана не только эстетика, но и бизнес. После того как Geely взяла на себя больше финансовой ответственности, бренду жизненно важно доказать, что он самостоятельный и вообще-то прибыльный. Формула 2030 в этом смысле — сигнал рынку: есть план, есть направление, всё под контролем.
Когда увидим
Показ в Гётеборге был закрытым, но публичный дебют обещают уже к концу года — приурочат к запуску Polestar 4, кроссовера, который уже можно заказать. Так что скандинавский минимализм, похоже, становится агрессивнее, и это заметно.
По теме: Xiaomi выходит в Европу с электрокарами, Mitsubishi Pajero Sport Ralliart.
Текст TehnoRex. Дата: 2026-09-07.
