Содержание 5
Pirelli одобрила инвестиции примерно в 1 млрд евро, что соответствует 1,2 млрд долларов, в расширение завода в американском городе Ром, штат Джорджия.
Масштаб проекта
Работы начнутся в 2027 году и продлятся до 2033-го. По их завершении предприятие сможет выпускать около 6 миллионов автомобильных шин в год, а число новых рабочих мест оценивается примерно в тысячу. Проект разбит на два этапа.
Сначала Pirelli расширит роботизированное производство по последней версии своей системы MIRS: мощности начнут расти с 2028 года и в итоге достигнут 3 миллионов шин ежегодно. Затем компания добавит отдельную полностью автоматизированную линию традиционного типа ещё на 3 миллиона шин в год.
Ставка на «подключённые» шины
Завод в Роме будет выпускать не массовую, а премиальную продукцию, включая шины Cyber Tire со встроенными датчиками. Они собирают информацию о состоянии покрышки: давление и характер взаимодействия с дорогой. По заявлению производителя, система способна помочь автомобилю заранее распознать аквапланирование. До недавнего времени продавать такой продукт в США было нельзя.
Зачем это компании
Pirelli объясняет решение устойчивостью цепочек поставок и стратегией «локальное для локального», а также тем, что США — крупнейший в мире рынок так называемых шин высокой ценностной категории: на него приходится около 40% мировых объёмов этого сегмента. Локальное производство позволяет в том числе обходить тарифы.
Что это значит для Беларуси
Официальных поставок в Беларусь по этому анонсу не заявлено, поэтому для местного покупателя пока речь о глобальных ценах и характеристиках — и о том, с чем устройство можно будет сравнить в минской рознице, если продажи до нас дойдут.
По данным Национального банка, официальный курс доллара остаётся главным ориентиром для пересчёта зарубежных ценников, поэтому итоговая сумма в белорусских рублях будет зависеть от курса на момент появления товара. Для техники, которая ввозится частным порядком, к стоимости добавляются доставка и таможенные платежи.



