НОВОСТИ

NASA докупила SpaceX три экипажа до 2030-го: $946 млн. Boeing до того года лучше не ждать

NASA докупила у SpaceX три пилотируемых полёта к МКС — Crew-15, 16 и 17 — за фиксированные $946 млн. Это слоты, которые когда-то обещал Boeing на Starliner. До 2030-го в плане агентства на Боинг лучше не рассчитывать.

NASA докупила SpaceX три экипажа до 2030-го: $946 млн. Boeing до того года лучше не ждать
Содержание 2
  1. 01Семнадцать миссий и $5,92 млрд
  2. 02Что из этого Минску

NASA модифицировала действующий контракт с SpaceX на коммерческую доставку экипажей: ещё три пилотируемых полёта к МКС — Crew-15, Crew-16 и Crew-17. Сумма фиксированная, $946 млн, не пересматривается. Внутри: подготовка, пуски, земля, грузы, работа Dragon на орбите, возврат экипажа и роль «шлюпки», если на станции авария. Эти слоты когда-то обещал Boeing на Starliner. Не вышло. Полёты на «Драконах» подорожали для NASA примерно на 10%, или на $28 млн к прошлым контрактам. В отсутствие альтернативы это не грабёж: SpaceX руки не выкручивала, хотя могла.

Семнадцать миссий и $5,92 млрд

После дополнения у SpaceX 17 экипажных миссий по программе, совокупно $5,92 млрд. Срок добавки — до 2030-го, готовность трёх новых экспедиций — 2027 и 2028. Связка та же: частично многоразовая Falcon 9 и Crew Dragon на четверых плюс груз. Сертификат пилотируемых полётов — ноябрь 2020. К сентябрю 2026-го компания уже сделала 12 ротаций для агентства, 13-я — в ближайшие месяцы или недели. В мае NASA уже намекала, что докупит слоты. Право позвать других подрядчиков агентство оставляет — «когда будут готовы».

Слухи, что Boeing ещё в игре и NASA поможет сертифицировать Starliner на Vulcan или New Glenn, этот контракт как раз опровергает: до 2030-го в плане пилотируемых миссий на Boeing лучше не надеяться. Агентство заплатило Боингу больше за разработку и до сих пор не получил корабль в регулярную ротацию.

ПараметрЦифра
Новые полётыCrew-15, 16, 17
Сумма$946 млн фикс
Всего миссий / денег17 / $5,92 млрд
Готовность2027–2028, контракт до 2030

Что из этого Минску

Прямо — ничего. Косвенно: единственный сертифицированный коммерческий экипаж США до конца десятилетия — SpaceX. Имеет смысл не ждать «Боинг вот-вот». Roman летит к L2 отдельно, это не экипаж МКС. Фикс $946 млн — не «ещё накинут»: в контракте прямо, что сумма не пересматривается. Если 13-я ротация уйдёт на недели, 15–17 всё равно сидят в 2027–2028. Право «позвать других» в контракте — страховка на слайде, пока Starliner не летает регулярно.

По теме: Roman включил камеру на пути к L2, балласт Perseverance промерил Марс.

Текст TehnoRex. Дата: 2026-09-19.

ПОДПИШИТЕСЬ НА РАССЫЛКУ

Новые обзоры и сравнения — на почту