Содержание 4
Очки с экраном за рулём — это не «удобно глянуть маршрут». Это второй монитор на носу. Meta это поняла и встроила режим Audio Only: дисплей тухнет, голос и звонки остаются. Driving Detection в приложении Meta AI сам ловит, что вы в машине, и гасит картинку без отдельной кнопки. Это не новые очки. Это правило для тех, кто уже купил Ray-Ban Display и не хочет снимать оправу у светофора.
Датчики, не «режим автомобиля» из Maps
В Meta AI: настройки → ваши очки → Device Settings → Audio Only и Driving Detection. Нужен доступ к сенсорам телефона. Дальше очки сами решают, что вы едете. Вышли из машины — экран возвращается. Голосом: «Hey Meta, turn on audio only». Навигации для авто нет и не обещали: только пешеходные подсказки, без полос и пробок. Для трассы остаётся телефон на держателе или штатная магнитола. Экономия батареи — побочный эффект: выключенный HUD не жрёт подсветку, пока вы стоите в пробке на МКАД.
Конкуренты пока продают «очки с картинкой» без такого тормоза. Samsung свой дисплей обещает ближе к 2027: линейка умных очков с экраном. У Meta параллельно живёт более компактный проект: Phoenix — меньшая AR-оправа. Audio Only не переедет туда автоматически: это софт конкретной модели Display. Носимая электроника вокруг тоже учится «не мешать»: Watch S2 обещает ЭКГ и до 10 дней — другой карман, та же логика «датчик сам решает».
Это не разрешение смотреть сериалы за рулём
Режим не делает очки легальным HUD. ПДД РБ про «устройство, отвлекающее водителя» не читают changelog Meta. Если дисплей загорелся на повороте из-за ложного срабатывания — это ваша ответственность, не баг в обзоре. Pedestrian navigation на 90 км/ч Meta прямо не поддерживает. Включать Audio Only вручную всё равно полезно: датчик может не понять такси, автобус, пассажира на заднем сиденье.
Беларусь: очков нет, правило есть
Курс НБРБ на 15 сентября 2026 здесь ни при чём. Ray-Ban Display в белорусской рознице почти не встречается. Ставить режим «на всякий» имеет смысл тем, кто привёз очки сам. Остальным новость простая: индустрия уже признала, что экран на стекле и руль не дружат. Следующие очки Samsung и Apple будут копировать этот тумблер — или получат те же заголовки про ДТП.



