Содержание 5
Mercedes-AMG убрала бензиновый CLA 45. Вместо двухлитровой «четвёрки» — три мотора с осевым потоком, 500 кВт и 1759 Н·м. Седан и Shooting Brake уже можно заказать в Европе от 80 302 евро — это около 285 000 BYN.
В Минске новой электрической версии пока нет. Бензиновый CLA 45 S у дилеров ещё берут от 257 000 BYN.
Три мотора вместо турбочетвёрки
Платформа MMA, схема 1+2: один мотор спереди, два сзади. Пик 500 кВт / 680 л.с., постоянные 450 кВт, момент 1759 Н·м. Передний мотор отключается на трассе — машина едет как заднеприводная.
До 100 км/ч — 3,0 с, по американскому замеру с откатом — 2,7 с. Ограничение 250 км/ч, с пакетом Dynamic Plus — 270.
Батарея и запас хода
| Параметр | Седан | Shooting Brake |
|---|---|---|
| Мощность | 500 кВт / 680 л.с. | |
| Момент | 1759 Н·м | |
| Батарея | 94 кВт·ч, 800 В | |
| Запас хода WLTP | более 670 км | более 640 км |
| DC-зарядка | до 330 кВт, 10–80% ≈ 22 мин | |
| Разгон 0–100 | 3,0 с (2,7 с с откатом) | |
| Цена от | 80 302 € ≈ 285 000 BYN | |
Обычный электрический CLA носит батарею до 85 кВт·ч. У 45-й — 94. Расход по циклу 16,5–19,6 кВт·ч / 100 км.
Shooting Brake и комплектации
База Advanced: панорама, MBUX с 5G, светодиоды. Premium добавляет экран переднему пассажиру. Premium Plus — Burmester и MULTIBEAM LED, от 87 482 евро ≈ 311 000 BYN без опций.
Пакет Dynamic Plus разжимает ограничение скорости. Звук — синтетика «рявной четвёрки», если без него тоска на трассе.
Сколько будет в Минске
Электрический AMG CLA 45 пока не завозится. Ориентир по европейскому прайсу — 285–320 тысяч BYN, когда появится карточка у дилера. Для сравнения: обычный электрический CLA уже стоит около 152 000 BYN, бензиновый CLA 45 S — от 257 000.
Рядом по нише «дорого и электрически» на сайте — Li Auto Mega Home. Это другой класс, но тот же вопрос: когда живой ценник, а не курс евро.
В Беларуси
Зарядка 330 кВт в Минске почти нигде не держится. Зимой WLTP 670 км превратится в 400–450. Для МКАД и Бреста хватит, на Гродно–Гомель без плана розеток — нет. eSIM здесь ни при чём: смотрите CCS и мощность станции, не оператора.
Текст TehnoRex, сентябрь 2026.
