НОВОСТИ

Lada Azimut получит полный привод: АвтоВАЗ подтвердил гибридную версию

АвтоВАЗ сообщил, что полноприводная версия кроссовера Lada Azimut построена как гибрид и уже проходит испытания. На старте продаж модель предложат только с передним приводом и моторами 1,6 и 1,8 литра.

Lada Azimut получит полный привод: АвтоВАЗ подтвердил гибридную версию
Содержание 2
  1. 01Что будет на старте продаж
  2. 02Что это значит для Беларуси

АвтоВАЗ подтвердил, что полноприводная версия кроссовера Lada Azimut построена как гибрид. «Полноприводная модификация — это гибрид. Она на самом деле уже готова, сейчас проходит испытания. По поводу её продаж и всего остального пока говорить слишком рано», — сообщил директор по связям с общественностью компании Сергей Ильинский.

Речь идёт о машине, которая должна расширить линейку нового кроссовера: на старте продаж Azimut предложат только с передним приводом. По словам главного редактора журнала «За рулём» Максима Кадакова, к настоящему времени построено несколько экземпляров полноприводного гибрида.

Что будет на старте продаж

ВерсияДвигательКоробкаПривод
Базовая1,6 л, 120 л.с.6-ступенчатая механикапередний
Средняя и топовая1,8 л, 132 л.с.вариаторпередний
Гибридная (в разработке)не раскрытне раскрытполный
Кроссовер Lada Azimut на испытаниях
Полноприводная версия Azimut построена как гибрид и проходит испытания

Оба мотора рассчитаны на бензин Аи-92. Базовая версия с механикой получит 16-дюймовые диски, промежуточная — 17-дюймовые, топовая — 18-дюймовые. Полный привод появится позже и только в гибридном исполнении: классической бензиновой версии с приводом на обе оси у модели не предусмотрено.

Кроссовер также называют первой в мире машиной с электрическим обогревом передних боковых стёкол, а в оснащении топовых версий упоминаются панорамная крыша и около десяти новых функций, включая ассистентов с элементами ИИ.

Салон кроссовера Lada Azimut
В салоне топовых версий — панорамная крыша и функции с ИИ-ассистентом

Что это значит для Беларуси

Lada — один из немногих брендов с официальными продажами в Беларуси, поэтому Azimut с высокой вероятностью появится в местной рознице вскоре после российского старта. Цены пока не объявлены: их отсутствие и есть главная неопределённость для покупателя — от прайса будет зависеть, попадёт ли кроссовер в массовый сегмент или окажется в верхней части бюджета.

Для тех, кто рассматривает гибрид с полным приводом, важнее другое: сроки. Даже если испытания идут успешно, между ними и серийным производством обычно проходит от полугода до года, поэтому ждать полноприводную версию в салонах в этом сезоне не стоит.

Отдельный вопрос — сервис и запчасти. У Lada в Беларуси развитая дилерская сеть, поэтому обслуживание новой модели не станет проблемой, чего нельзя сказать о гибридной силовой установке: её ремонт потребует подготовленных technicians и поставок специфичных компонентов. Именно поэтому сроки выхода гибрида важны не меньше его характеристик.

По теме: электромобили Xiaomi в Европе и возвращение Lancia Gamma.

Текст TehnoRex. Дата: 2026-09-26.

ПОДПИШИТЕСЬ НА РАССЫЛКУ

Новые обзоры и сравнения — на почту