НОВОСТИ

Google Meet в Android Auto: зачем звонить на встречу из машины?

Google Meet начал работать в Android Auto: приложение показывает расписание и историю звонков, но включает только аудио-режим без камеры и чата.

Google Meet в Android Auto: зачем звонить на встречу из машины?
Содержание 5
  1. 01Как работает Google Meet за рулём
  2. 02Почему рабочий профиль не работает
  3. 03Кому это нужно
  4. 04Что остаётся вопросом
  5. 05Текст: TehnoRex

Зачем звонить на рабочую встречу из машины — и безопасно ли это? Google включила Google Meet в Android Auto: приложение показывает расписание и историю звонков, а встречи открываются в аудио-режиме. При подключении телефона к магнитоле камера отключается, а чат, поднятая рука, опросы и вопросы исчезают. Работает это только для личного профиля: рабочий профиль пока не поддерживается.

Как работает Google Meet за рулём

Интерфейс состоит из 2 вкладок: в одной собраны запланированные встречи, в другой — недавние звонки, которые можно повторить 1 касанием. Управление в звонке сводится к 3 кнопкам: микрофон, звук и завершение. При входе в звонок телефон переходит в режим «на ходу», где остаются только базовые кнопки управления звуком. По данным Android Central, подключение занимает один раз, а дальше приложение запускается автоматически при соединении с магнитолой.

Google Meet в Android Auto
Google Meet на экране Android Auto в машине.

Почему рабочий профиль не работает

В корпоративных аккаунтах расписание и история хранятся отдельно, и Google Meet в Android Auto пока не умеет читать эти данные. Из-за этого сотрудник не увидит рабочие встречи в машине, даже если приложение установлено. Google обещает доработать поддержку, но сроков не называет.

Кому это нужно

Прежде всего тем, кто много ездит и не хочет пропускать созвоны: звука достаточно, чтобы слушать и отвечать голосом. Для длинных презентаций и видео встреч это не подходит, а в некоторых странах использование экрана за рулём ограничено законом. Поэтому функция скорее для пробок и парковок, чем для активного движения.

Есть и практическая деталь: в дороге связь может пропадать, и звонок оборвётся без предупреждения. Google рекомендует проверять покрытие до встречи, а для важных разговоров всё же останавливаться, а не полагаться на магнитолу.

Что остаётся вопросом

Пока неясно, появится ли видео для пассажиров и как будет решаться вопрос с безопасностью. Отдельная тема — голосовое управление: в машине оно важнее, чем на телефоне, потому что руки заняты. Ещё один вопрос — тарифы: часть корпоративных планов может требовать отдельного разрешения администратора. Ответы на них появятся по мере распространения функции.

Похожие материалы: Android Auto и значок сети и iPhone Duo и поставки. О запуске пишут Android Central и Digital Trends.

Читайте также: утечка чатов.

Текст: TehnoRex

ПОДПИШИТЕСЬ НА РАССЫЛКУ

Новые обзоры и сравнения — на почту