Содержание 2
Changan начала продажи кроссовера Nevo Q06 в Китае, и ценник получился агрессивным: от 149 900 юаней, то есть примерно $20 880. Модель метит прямо в BYD Song Ultra, а заявленные характеристики для этого класса выглядят неожиданно щедрыми.
Дизайн и салон
Внешность разработал Клаус Цициора, вице-президент Changan, ранее отвечавший за дизайн Volkswagen. Кузов получил выраженные крылья, наклонную линию капота, раздельные фары и полускрытые ручки дверей. Габариты — 4837 × 1970 × 1670 мм при колёсной базе 2940 мм, коэффициент аэродинамики — 0,27.

Внутри ставка на минимализм с сохранением физических кнопок: центральный экран на 15,6 дюйма, компактная приборная панель, проекция на лобовое стекло и селектор передач на рулевой колонке. Мягкие материалы покрывают 90,6 % отделки, а заявленная эффективность использования пространства — 91,7 %. Второй ряд складывается на 145 градусов и умеет массаж по 28 точкам, передние кресла получили режим невесомости, а в салоне есть выдвижной экран на потолке и холодильник на 9,5 литра. Багажник — 782 литра, при сложенных сиденьях объём растёт до 2200 литров.
| Версия | Батарея и запас хода | Цена в Китае |
|---|---|---|
| 602 Smart | 66 кВт·ч, 602 км CLTC (494 км WLTP) | 149 900 ¥ |
| 700 Smart | 80 кВт·ч, 700 км CLTC (574 км WLTP) | 159 900 ¥ |
| 700 Ultimate | 80 кВт·ч, 700 км CLTC | 169 900 ¥ |
| 670 Dual-Motor | два мотора, полный привод | 169 900 ¥ |

Техника и помощь водителю
Базовый электромотор развивает 225 кВт (302 л.с.) и работает с батареей LFP на 66 кВт·ч, более мощная версия выдаёт 245 кВт (329 л.с.) с блоком на 80 кВт·ч. Гибридная модификация использует полуторалитровый атмосферный двигатель как генератор мощностью 72 кВт и два электромотора суммарно на 270 кВт (362 л.с.) — разгон до сотни занимает 5,8 секунды, а на электротяге такая версия проезжает 200 км по циклу CLTC.
На крыше установлен лидар на 256 линий, дополненный одиннадцатью камерами и тремя радарами; вычислительная платформа выдаёт до 560 TOPS. Заявлена способность автоматически останавливаться с 135 км/ч и система экстренного подруливания, работающая в диапазоне 60–120 км/ч. Для своего ценового сегмента это редкий набор — обычно подобное оснащение встречается у машин дороже на треть.
По теме: BYD Great Seagull с лидаром, Denza D9 и её бортовая ИИ-система.
Текст TehnoRex. Дата: 2026-09-23.



