Содержание 5
BYD начала дорожные испытания нового флагманского седана под брендом Yangwang. По сообщениям китайских источников, автомобиль станет первой серийной моделью компании с твердотельным аккумулятором.
Что известно о новинке
Прототип заметили на тестах в Китае в плотном камуфляже. Кузов — седан с дверями-каретками, которые открываются сдвигом назад, без традиционных петель. Сама BYD описывает будущую модель как флагман с «беспрецедентными прорывными технологиями».
Почему это важно
Yangwang — самый дорогой бренд в структуре BYD, и компания традиционно использует его для обкатки новых решений. Именно на моделях Yangwang дебютировали четырёхмоторная платформа e4, второе поколение Blade-батарей, технология быстрой зарядки Flash Charging и система управления кузовом Disus. Твердотельный аккумулятор в этом ряду — следующий шаг.
Чем твердотельные батареи отличаются
В твердотельных элементах жидкий или гелевый электролит заменён твёрдым материалом. Это позволяет повысить плотность энергии, то есть увеличить запас хода при том же весе батареи, ускорить зарядку и снизить риск возгорания. Главная причина, по которой такие аккумуляторы до сих пор не стали массовыми, — сложность и стоимость производства.
Что это значит для Беларуси
Электромобили BYD официально в Беларуси не продаются: поставок бренда в страну нет, а машины попадают на рынок через частный импорт и посредников. Модели Yangwang относятся к верхнему ценовому сегменту, поэтому их появление в стране маловероятно даже после начала мировых продаж. Курс Национального банка сейчас: доллар — 3,0285 BYN, евро — 3,4323 BYN, российский рубль (100) — 3,5882 BYN, юань (10) — 4,5257 BYN.
Для белорусского рынка куда важнее другое: если BYD действительно запустит твердотельные батареи в серию, технология со временем дойдёт и до массовых моделей — а значит, до машин, которые в страну привозят.
