Tesla меняет подход к продаже своей системы помощи водителю Full Self-Driving (FSD). Компания решила отказаться от модели «покупки навсегда» и переводит доступ к FSD исключительно на формат ежемесячной подписки. Это заметный сдвиг в стратегии монетизации программных функций автомобилей.
Что изменилось в модели FSD
Ранее покупатели Tesla могли приобрести Full Self-Driving единоразово, привязав функцию к автомобилю. Теперь компания делает ставку на подписочную модель, при которой доступ к FSD оплачивается ежемесячно.
Такой подход позволяет Tesla регулярно получать доход от программного обеспечения и гибко обновлять функциональность без необходимости продавать новые версии системы.
Почему Tesla переходит на подписку
Подписочная модель даёт компании сразу несколько преимуществ:
- стабильный ежемесячный доход
- проще внедрять обновления и новые функции
- меньше барьеров для новых пользователей
Для владельцев автомобилей это означает возможность включать FSD только тогда, когда он действительно нужен, без крупного разового платежа.
Ключевые особенности новой модели FSD
| Параметр | Новая модель |
|---|---|
| Формат оплаты | Ежемесячная подписка |
| Пожизненная покупка | Отменена |
| Привязка | К активной подписке |
| Обновления | Регулярные, в рамках подписки |
| Целевая аудитория | Владельцы Tesla |
Реакция рынка и пользователей
Решение Tesla, вероятно, вызовет смешанную реакцию. С одной стороны, подписка снижает порог входа. С другой — пользователи теряют ощущение владения дорогой функцией, за которую раньше можно было заплатить один раз.
Тем не менее рынок всё активнее движется в сторону подписок — от софта до автомобилей.
Контекст индустрии
Переход на подписочные модели заметен во многих технологических сегментах. Ранее мы писали о планах Motorola вывести на рынок линейку Signature с акцентом на премиальное позиционирование, что также отражает стремление брендов к более гибким и долгосрочным моделям взаимодействия с пользователем.
Моё мнение
Лично я считаю, что шаг Tesla логичен с точки зрения бизнеса. Однако для пользователей это означает, что автомобиль всё больше становится платформой с платными функциями, а не завершённым продуктом. Вопрос лишь в том, насколько рынок готов к такому формату.
Чтобы не пропускать важные новости из мира технологий и автомобилей, подписывайтесь на наш Telegram — https://t.me/tehnorexby.